Comparaison
Chris-Craft Launch 25 2012 |
Chaparral 243 Vortex VRX 2018 |
Cobalt 242 Bowrider 2011 |
Chris-Craft Launch 25 2014 |
Chaparral 243 Vortex VRX 2015 |
Cobalt 242 Bowrider 2012 |
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| Prix toggle | ||||||
| Prix de base : | 93 438$ (USD) | 62 595$ (CAD) | 75 609$ (USD) | 103 976$ (USD) | 60 850$ (CAD) | 78 620$ (USD) |
| Mensualités approximatives : |
617$/mois 
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413$/mois
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499$/mois
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686$/mois
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402$/mois
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519$/mois
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| Type de bateau / Classement toggle | ||||||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Sarasota, FL, US | Nashville, GA, US | Neodesha, KS, US | Sarasota, FL, US | Nashville, GA, US | Neodesha, KS, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans | 3 ans | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids toggle | ||||||
| Longueur hors tout : | 8,2 m (26′9″) | 7,4 m (24′3″) | 7,9 m (25′11″) | 8,2 m (26′9″) | 7,4 m (24′3″) | 7,9 m (25′11″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,3 m (4′5″) | 1,4 m (4′7″) | n.d. | 1,3 m (4′5″) | 2,1 m (6′11″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,93 m (3′) | 0,38 m (1′3″) | - | - | 0,38 m (1′3″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,53 m (1′9″) | 0,51 m (1′8″) | - | 0,53 m (1′9″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,94 m (3′1″) | 0,93 m (3′) | - | 0,94 m (3′1″) |
| Poids : | 2 315 kg (5 104 lbs) | 1 860 kg (4 101 lbs) | 2 087 kg (4 601 lbs) | 2 315 kg (5 104 lbs) | 1 882 kg (4 149 lbs) | 2 087 kg (4 601 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 20° | 21° | 20° | 20° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités toggle | ||||||
| Réservoir de carburant : | 322 l (85 gal) | 197 l (52 gal) | 189 l (50 gal) | 322 l (85 gal) | 197 l (52 gal) | 189 l (50 gal) |
| Réservoir d'eau : | 34 l (9 gal) | n.d. | 38 l (10 gal) | 34 l (9 gal) | n.d. | 38 l (10 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 12 | 13 | 10 | 12 | 13 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation toggle | ||||||
| Puissance moteur maximale : | 380 ch | 500 ch | 420 ch | 380 ch | 250 ch | 400 ch |
| Moteur de série : | Volvo Penta V8-300-C | Rotax 1503 SC 4-TEC | n.d. | Volvo Penta V8-320-C | Rotax 1503 SC 4-TEC | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | DP Duoprop | Turbine | Bravo 3 | DP Duoprop | Turbine | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | 3L | n.d. | V8 | 3L | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 1,5 litre | n.d. | 5,7 litres | 1,5 litre | 5,7 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 5 000 tr/min | 400 ch (2×200 ch) | n.d. | 320 ch @ 5 200 tr/min | 200 ch | 300 ch @ 4 800 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence toggle | ||||||
| Modèles concurrents : |
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