| Prix toggle |
| Prix de base : |
contactez votre concessionnaire |
81 165$ (USD) |
75 776$ (USD) |
70 595$ (USD) |
64 995$ (CAD) |
71 860$ (USD) |
| Mensualités approximatives : |
n.d. |
536$/mois 
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500$/mois
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466$/mois
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429$/mois
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474$/mois
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| Type de bateau / Classement toggle |
| Type de bateau : |
Pont ouvert |
Pont ouvert |
Pont ouvert |
Pont ouvert |
Pont ouvert |
Pont ouvert |
| Classement : |
Sports nautiques, Facile à remorquer |
Sports nautiques |
Sports nautiques |
Sports nautiques |
Sports nautiques, Facile à remorquer |
Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : |
Nashville, GA, US |
Orlando, FL, US |
Orlando, FL, US |
Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US |
Nashville, GA, US |
Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US |
| Garantie de base : |
5 ans |
1 an |
1 an |
1 an |
1 an |
1 an |
| Dimensions / Poids toggle |
| Longueur hors tout : |
7,6 m (24′10″) |
8,0 m (26′3″) |
8,0 m (26′3″) |
8,0 m (26′3″) |
7,6 m (24′10″) |
8,0 m (26′3″) |
| Largeur : |
2,6 m (8′6″) |
2,5 m (8′2″) |
2,6 m (8′6″) |
2,6 m (8′6″) |
2,6 m (8′6″) |
2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : |
2,4 m (7′11″) |
2,3 m (7′7″) |
2,3 m (7′7″) |
2,0 m (6′7″) |
2,4 m (7′10″) |
2,3 m (7′7″) |
| Hauteur sur remorque : |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
2,4 m (7′10″) |
n.d. |
2,4 m (7′10″) |
| Tirant d'eau : |
- |
- |
- |
0,40 m (1′4″) |
- |
0,40 m (1′4″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : |
0,38 m (1′3″) |
0,40 m (1′4″) |
0,40 m (1′4″) |
- |
0,38 m (1′3″) |
- |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : |
0,81 m (2′8″) |
0,86 m (2′10″) |
0,86 m (2′10″) |
- |
0,81 m (2′8″) |
- |
| Poids : |
1 860 kg (4 101 lbs) |
2 086 kg (4 599 lbs) |
2 086 kg (4 599 lbs) |
2 086 kg (4 599 lbs) |
1 860 kg (4 101 lbs) |
2 086 kg (4 599 lbs) |
| Angle de carène : |
20° |
21° |
21° |
21° |
20° |
21° |
| Hauteur de la cabine : |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
| Capacités toggle |
| Réservoir de carburant : |
284 l (75 gal) |
280 l (74 gal) |
286 l (76 gal) |
257 l (68 gal) |
284 l (75 gal) |
257 l (68 gal) |
| Réservoir d'eau : |
51 l (13 gal) |
60 l (16 gal) |
60 l (16 gal) |
60 l (16 gal) |
51 l (13 gal) |
60 l (16 gal) |
| Réservoir d'eau grise : |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
| Réservoir septique : |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
| Nombre maximum de passagers : |
14 |
13 |
13 |
13 |
14 |
13 |
| Capacité de couchage : |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
n.d. |
| Motorisation toggle |
| Puissance moteur maximale : |
300 ch |
350 ch |
380 ch |
380 ch |
300 ch |
380 ch |
| Moteur de série : |
Yamaha F250 |
MerCruiser 6.2 300 |
Volvo Penta V8-300-C |
MerCruiser 350 MAG |
Yamaha F250 |
Volvo Penta V8-300-C |
| Embase / Propulsion : |
Hors-Bord |
Bravo 3 |
DP Duoprop |
Bravo 3 |
Hors-Bord |
DP Duoprop |
| Configuration : |
V6 |
V8 |
V8 |
V8 |
V6 |
V8 |
| Cylindrée : |
3,3 litres |
6,2 litres |
5,7 litres |
5,7 litres |
3,3 litres |
5,7 litres |
| Puissance : |
250 ch @ 6 000 tr/min |
300 ch @ 5 400 tr/min |
300 ch @ 5 000 tr/min |
300 ch @ 4 800 tr/min |
250 ch @ 6 000 tr/min |
300 ch @ 5 000 tr/min |
| Alimentation : |
Atmosphérique |
Atmosphérique |
Atmosphérique |
Atmosphérique |
Atmosphérique |
Atmosphérique |
| Type de carburant : |
Ordinaire |
Ordinaire |
Ordinaire |
Ordinaire |
Ordinaire |
Ordinaire |
| Autres moteurs : |
- Yamaha F300 300ch - Hors-Bord
|
- Volvo Penta V8-300 300ch - DP Duoprop
- Volvo Penta V8-350-CE 350ch - DP Duoprop
|
- n.d.
- Volvo Penta V8-300 300ch - DP Duoprop
- MerCruiser 350 MAG 300ch - Bravo 3
- Volvo Penta V8-300-C 300ch - OceanX
- Volvo Penta V8-320-C 320ch - DP Duoprop
- MerCruiser 377 MAG 320ch - Bravo 3
- Volvo Penta V8-380-C 380ch - DP Duoprop
|
- n.d.
- Volvo Penta V8-300-C 300ch - DP Duoprop
- Volvo Penta V8-300-C 300ch - OceanX
- Volvo Penta V8-380-C 380ch - DP Duoprop
|
- Mercury Verado 250 250ch - Hors-Bord
- Yamaha F300 300ch - Hors-Bord
- Mercury Verado 300 300ch - Hors-Bord
|
- n.d.
- Volvo Penta V8-300 300ch - DP Duoprop
- MerCruiser 350 MAG 300ch - Bravo 3
- Volvo Penta V8-300-C 300ch - OceanX
- Volvo Penta V8-320-C 320ch - DP Duoprop
- Volvo Penta V8-380-C 380ch - DP Duoprop
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| Concurrence toggle |
| Modèles concurrents : |
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